Stappen van 1,5m richting het komende seizoen.

Nu bekend is dat de lockdown langer gaat duren en daarmee de uren op het water nog meer beperkt worden, is het team zoekende naar nieuwe manieren om er steeds beter voor te staan wanneer de lockdown eindelijk opgeheven wordt.

Nog steeds word er regelmatig geklust aan de boot, temperaturen van -8 en sneeuw houden ons daarbij niet tegen, zelfs dan gaat het feest nog door! Daarnaast worden er regelmatig zoom/teams calls gehouden om het contact onderling te onderhouden en ideeën uit te wisselen.

Het PR-team maakt gebruikt van de avondklok, nu we toch allemaal na 21:00 thuis zitten, om een frisse wind te geven aan de sociale media van ROST. We zijn sinds kort te vinden op LinkedIn, en achter de schermen wordt er gewerkt aan een serie video updates. Op deze manier houden we onze social media kanalen warm, zodat wanneer de regels omtrent Covid-19 versoepelen iedereen weer kan genieten van gave filmpjes waarbij we met volle zeilen en een boatspeed van 25kts downwind over de golven pletteren.

Ondertussen draagt iedereen bij aan het werven van financiering om onze toekomstplannen waar te kunnen maken. Om mee te kunnen doen op topniveau zijn er zo nu en dan nieuwe materialen nodig, en die kosten natuurlijk geld. Als team zijn we samen bezig met het werven van fondsen hiervoor, zodat we met ROST II de traditie van ROST I om de prijzenkast op de societeit te vullen kunnen voortzetten. Een voorbeeld hiervan is de samenwerking van het team met TNG watches, waarbij een limited edition Maas-horloge lijn is gemaakt, waarvan een deel van de opbrengst naar ROST II gaat. Op het horloge staat een klein pictogram van de welbekende Van Uden Ker47 en de vlag van KR & ZV de Maas.

Wat zijn die toekomstplannen dan? Waarvoor we ons nu al ruim een half jaar aan het voorbereiden zijn? Alle motivatie voor de eerdergenoemde initiatieven komt voort uit de grote plannen die gemaakt zijn voor het komende jaar. Het team wil het meest mogelijke uit 2021 halen, ondanks de rare tijden waarin we leven. De planning voor het komende jaar zit er dus als volgt uit voor ROST II:

-          Van Uden Reco 23-25 April

-          Cervantes Trophy 1 Mei

-          Cowes – Le Havre 160NM

-          Vuurschepen Race 11 Mei

-          Scheveningen – Harwich 110 NM

-          North Sea Race 11 Mei

-          Harwich – Scheveningen 180NM

-          North Sea Regatta inshore 21-24 Mei

-          La Trinite – Cowes 4 Juli 350NM

-          Cowes – st. Malo race 9 Juli 150NM

-          Rolex Fastnet Race 8 Augustus 695NM

-          Breskens Sailing Week NK September

Met zo’n jaar in het vooruitzicht kunnen wij haast niet meer wachten om weer te kunnen beginnen met trainen. Tot die tijd zal het helaas blijven bij zoom calls en de crosstrainer thuis.

Volgend zeilseizoen in zicht!

Het is alweer een jaar geleden sinds we met de selectie van ROST II zijn begonnen. Terwijl vorig jaar (het pre-Corona tijdperk) eeuwen geleden lijkt, is dit jaar toch weer voorbij gevlogen. Het jaar heeft voor veel uitdagingen gezorgd binnen de sport en het dagelijks leven. Maar zoals men zegt: ‘je moet roeien met de riemen die je hebt’, en dat hebben we zeker gedaan.

Op het begin van het ROST II traject is er in de wintermaanden veel geklust aan de Van Uden Ker46. Toen de boot in februari het water in ging was de selectie nog niet rond, waardoor de eerste trainingen veel gewisseld werd om tot een basis team te komen. Vervolgens kreeg iedereen de kans om verschillende posities in de boot te proberen. Toen op 12 maart de lockdown werd aangekondigd wegens de eerste golf van Corona besmettingen, volgde een lange tijd zonder zeiltrainingen. In deze periode werd de draad al snel virtueel op gepakt door middel van sportsessies en informatieve zoomcolleges met ROST I. In juni konden we weer het water op en werd het selectieproces afgerond. Zodra de selectie rond was en het ROST II team stond, kon er gewerkt worden aan het lange termijn doel: zo goed mogelijk presteren op de Rolex Fastnet race van 2021. Afgelopen zomer is er zoveel mogelijk getraind om de gemiste trainingen in maart, april en mei in te halen. Eind augustus was het dan eindelijk zo ver en deden we onze eerste offshore ervaringen op als team op. Uiteindelijk was het mogelijk om de voortgang te testen tijdens de Kielerwoche en de Bruinebank race. Hoewel we met een tevreden gevoel terug kijken op de resultaten van deze evenementen, is het duidelijk geworden dat er nog een lange weg te gaan is voordat het gewenste resultaat gehaald kan worden tijdens de Fastnet.

Inmiddels is het zeilseizoen van 2020 (vervroegd) afgelopen. De boot is onlangs van Scheveningen naar Hellevoetsluis gebracht waar zij door Yagra Jachtservice uit het water is gehaald. Hier gaat het nodige winteronderhoud weer worden uitgevoerd. Ten opzichte van vorig jaar is het helaas dit jaar niet mogelijk om gezellig met het team te klussen, daarom worden de klusdagen verdeel in groepjes van drie. Opnieuw wordt de tijd die we niet op het water zijn goed benut. Onze boatcaptain Pieter, heeft bijvoorbeeld tijdens zijn zeil-loze zondagen een eigen verwarmingssysteem voor in de boot geklust. De website en social media accounts worden bijgewerkt en er worden zoomsessies gehouden om met het team samen op een lijn te komen en persoonlijke doelen te stellen. We hebben de tijd benut om de zeilen op een ongebruikelijke plek te laten drogen en uit te zoeken. Gezien de horeca gesloten is, konden de zalen van de Delftsche Studenten Societeit ‘Phoenix’ en de studentendiscotheek ‘ Lorre’ in hartje Delft hiervoor gebruikt worden. De nieuwe Corona maatregelen van oktober bieden wat dat betref weer andere kansen.

Nu de tweede piek van Coronabesmettingen in Nederland achter ons ligt, kunnen we gaan kijken naar het aankomende jaar. Met het oog op het tweede seizoen van ROST II zijn de voorbereidingen in volle gang zodat er zo veel mogelijk geleerd kan worden en we met het best mogelijke team aan de start van de Fastnet in augustus verschijnen. Er worden offshore survival cursussen gepland, nieuwe data-analyse software zoals KND getest, de begroting voor 2021 wordt opgesteld en eventuele trainingsevenementen worden uitgezocht. Hoe de situatie in februari eruit ziet kunnen we natuurlijk niet voorspellen, hierdoor blijft het spannend welke evenementen uiteindelijk gevaren kunnen worden. Voor nu focussen wij ons op de toekomst en proberen we binnen de restricties van het virus ons zo goed mogelijk voorbereiden. We kijken ernaar uit om weer het water op te gaan en zetten nu alle zeilen bij om op volle kracht te beginnen aan volgend zeiljaar!

Van startend zeilteam op het water, naar online-training deskundigen

Inmiddels worden langzaam maar zeker de eerste Coronamaatregelen opgeheven. De eerste zeilboten gaan het water weer op, dus het aftellen tot het moment dat wij als ROST II op de Ker46 VanUden ook weer mogen trainen is begonnen. Voor vele zeilers, van jong tot wat ouder, in welke Klasse dan ook, zijn belangrijke trainingsmaanden verloren gegaan. Met ROST II hebben we geprobeerd in deze periode waarin we niet konden zeilen, toch zoveel mogelijk te leren over de boot, het zeilen, over en van elkaar. Als startend team, waarbij we elkaar net leerden kennen eind 2019, was het belangrijk om in ieder geval in contact te blijven. Verschillende teamleden kwamen met creatieve en leuke, alternatieve ideeën om ons team te blijven verbeteren:

“Eind februari was het na een winter heel veel klussen aan de boot eindelijk tijd om te gaan varen. Best vroeg in het seizoen maar bewust zo gepland om met het nieuwe team te kunnen trainen. De eerste wedstrijden waren namelijk al gepland in april. Voordat de Coronamaatregelingen van kracht waren hebben we dus nog een paar trainingsdagen kunnen maken. Sommige teamleden hadden nog nooit op een echt grote boot gevaren. Tijdens deze trainingen hebben we daarom veel van positie gewisseld aan boord. Iedereen heeft meerdere taken geprobeerd. We kregen duidelijke uitleg van Gerd-Jan en Jaap, maar ook kreeg je van de mensen die jouw taak al eens eerder hadden gedaan tips en tricks. Elke training was daarom te merken dat het steeds beter ging en dat het team al aardig op elkaar ingespeeld raakte. Het klussen in de winter heeft hieraan ook bijgedragen doordat er een gemeenschappelijk doel was, namelijk de boot perfect in orde krijgen om zo snel mogelijk te gaan varen. Als we niet konden trainen doordat het stormde (wat nog wel eens voor kwam aan het begin van dit jaar), besloten we vaak om wel naar de boot te gaan en de laatste klusjes te doen. De boot staat inmiddels weer droog, maar is er helemaal klaar voor als we weer mogen varen.”

- Merle

“Toen bleek dat we voorlopig niet meer op de boot konden varen heb ik de groep gevraagd om twee keer per week samen online te sporten. Ik maak sindsdien iedere maandag en donderdag een programma met simpele, zeil-specifieke sportoefeningen die iedereen thuis kan doen. Inmiddels heeft Femke de donderdagtraining overgenomen met een cardio programma. Af en toe bedachten we een fysieke ‘challenge’, zoals een minuut op je hoofd balanceren of een handstand, wat goed vermaak voor het team opleverde. Deze virtuele sportsessies leidden tot een groot aantal nieuwe initiatieven, waardoor ROST I en ROST II nu iedere woensdag samenkomen in een zoommeeting om kennis en ervaring uit te wisselen door middel van Q&A sessies, wedstrijdanalyses en meteo lessen. In een van de eerste zoomsessies hebben we een virtuele zeilwedstrijd gevaren, waarbij ROST I ons meenam in wat zij moesten doen bij hun taak tijdens de verschillende manoeuvres van de wedstrijd. Zo kunnen we toch een beeld vormen van hoe het er aan toe gaat op de Ker46 tijdens een wedstrijd. Al deze initiatieven komen vanuit een heel duidelijk credo: 'Stilstand is achteruitgang'.”

- Bouwe

“Sinds een tijdje hebben we nu op donderdag een cardio gepland. Het is in deze tijd van belang om niet alleen krachttraining te doen, maar ook cardio te trainen, zeker nu iedereen veel thuis zit. De cardio oefeningen zijn een goede afwisseling voor hardlopen of fietsen. De oefeningen zijn op Spaanse Zumba muziek, en de training duurt in totaal een uur.
Af en toe doen de kinderen van Gerd-Jan ook mee, die ontzettend genieten van het “dansen”. Hierdoor zullen we fit genoeg zijn als we weer mogen zeilen. Nu hopen dat dat snel weer mag, want die boot moet van het droge!”

- Femke

“Op een dinsdag in mei konden we een aantal SUP boarden lenen. Hierdoor konden we op 1,5 meter afstand van elkaar toch nog samen het water op, ondanks de Corona. Dit was een leuke en veilige manier om samen een sportieve activiteit te doen. Of het echt sportief was, valt te betwijfelen, want aan het eind van de dag had iedereen een nat pak. Voor Pieter was het de eerste keer op een SUP board, maar gelukkig was hij een ontzettend natuurtalent. Dat Gerd-Jan van vele markten thuis is, liet hij zien door zijn jarenlange skateboard-ervaring te gebruiken om een Ollie over een boomstam te doen met de SUP! Het was een super leuke en gezellige middag met het team. Goed voor de teambuilding!”

- Lars

“Tijdens de intelligente lockdown is besloten om de boot, die eigenlijk net te water lag na ons winteronderhoud, terug te brengen van Scheveningen naar Hellevoetsluis. In Hellevoetsluis kon de boot namelijk uit het water worden gehaald en op de kant worden gestald. Zo blijft de kwaliteit van het uitgevoerde winteronderhoud langer en beter in stand. Er stonden nog een paar kleine klussen open, zoals het schuren en aanbrengen van antifouling onder de stempels. Na overleg met de werf werd er besloten dat we met maximaal drie mensen tegelijk op 1,5 meter afstand mochten klussen aan de boot. Hier hebben we dankbaar gebruik van gemaakt.
Velen van het team beschouwde dit als een lekkere dag buiten, na een lange periode binnen te zitten. Het eindresultaat hiervan is dat de boot nu helemaal klaar is, en wanneer de regels versoepelen we weer kunnen zeilen. De boot is op en top in orde, en ligt er klaar voor.”

- Pieter

Om te zorgen dat onze zeilskills op orde blijven, is er een dagje Laser zeilen gepland. De K.R.&Z.V. heeft op de Kralingse Plas voor Leden een aantal Lasers liggen, die tegen een klein bedrag gehuurd kunnen worden. Hier hebben we als team gebruik van gemaakt. Doordat iedereen in een eigen Laser vaart kan er netjes 1,5 meter afstand worden gehouden. Met dit lekkere zeilweer is het natuurlijk ontzetten genieten om in een bootje weer over de plas te dobberen. Maar uiteindelijk gaat toch niks boven zeilen op de Ker46.

Zo blijkt maar weer dat ondanks Corona, er een boel creatieve oplossingen zijn om toch in contact te blijven met elkaar en de watersport. Zeilers blijven bezig met de wind, het weer en water of kortom met zeilen, ook al staat de boot een tijdje stil. We hopen dat iedereen goed door deze moeilijke tijd komt, en in beweging blijft. Hopelijk zien we elkaar snel weer op het water!

ROST II klaar voor een nieuw zeiljaar

De eerste maanden van het nieuwe jaar zijn nog maar net voorbij, en het nieuwe ROST staat klaar om te zeilen in de van Uden KER 46. Nadat meer dan 25 nieuwe zeilers zich aanmeldden om kans te maken op het ROST II, is er al vanaf november geklust om de KER weer in topvorm te krijgen. Om de nieuwe lichting zeilers beter te leren kennen is op 7 december, na de boterletter nog, een kick-off georganiseerd. Tijdens deze kick-off zijn er match-race wedstrijden gezeild in de twee MaxFun 25 boten van onze eigen vereniging. De Elsa voer tegen de Sixties in verschillende kleine wedstrijdjes. De dag was zo ingedeeld dat iedereen met zoveel mogelijk verschillende zeilers zou zeilen, zo wisselden de teams de hele tijd door. Iedereen die wel eens een match-race zeilwedstrijd heeft gevaren weet dat dit erg competitieve een-op-een wedstrijden zijn, waarbij de zeilers elkaar continue uitdagen en scherpe boeirondingen en startjes funest zijn. Deze situaties vereisen een goede boot-handeling, wat lastig kan zijn als een team voor het eerst samen zeilt. Doordat er die dag een goede wind stond van tussen de 15 en 20 knopen, leverde dit spannende situaties op en werd er hard gestreden om de winst.

Na de kick-off werd de aandacht weer gericht op het winteronderhoud van de KER 46. De lieren zijn uit elkaar gehaald en opnieuw schoongemaakt en ingevet, de mast gestript en opnieuw bespoten, de onderkant van de boot is opgeschuurd en opnieuw in de antifouwling gezet. Met behulp van Niek, de carbonspecialist, is er voor gezorgd dat het carbon in en op de boot in goede staat is. De motor heeft zowaar een 1000 uren beurt gehad en op een vrijdag heeft een deel van het team een hele dag in België geklust in een loods van North Sails om alle zeilen weer wedstrijd-klaar te maken. Gelukkig maken vele handen zwaar werk licht, waardoor in de week van 7 februari de KER weer het water in kon. Op 15 februari stond alweer de eerste training op de planning met oog op de eerste wedstrijd van het seizoen, de van Uden Reco op 18 en 19 april. Op naar een goed zeiljaar, de KER is er klaar voor, en het nieuwe ROST II ook.